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2024年8月，國內新能源汽車市場依然保持增長勢頭，銷量達到102.7萬輛，同比增長43.2%，創下新高。新能源汽車市場滲透率達到53.9%，超過傳統燃油車銷量。

比亞迪海鷗和特斯拉Model Y成爲銷量冠亞軍，分別銷售46830輛和45330輛。除了海鷗，比亞迪旗下的秦L DM-i和海豹06也表現搶眼，銷量分別達到35957輛和32903輛，位列第三和第四。

五菱宏光MINIEV、理想L6、五菱繽果和敺逐艦05等車型銷量也超過2萬輛，位列第8至第11位。比亞迪的元UP和宋pro DM-i銷量接近2萬輛，排名第12和第13。

不過，比亞迪宋L DM-i在8月份銷量下滑至第17位，出現15750輛的大幅下跌。而小米SU7則保持穩定表現，銷量爲13111輛，位列第21。

新上市的吉利銀河E5在首月表現亮眼，銷量達12227輛，位列第22位。騰勢D9 DM-i作爲MPV銷量冠軍，8月零售銷量8722輛，排名第31。

零跑C16作爲中大型SUV，提供增程和純電車型，8月銷量達8032輛，位列第34。問界M5和小鵬G6銷量分別爲5306輛和5028輛，位列第53和第54位。

方程豹豹5在7月官方降價後銷量穩步增長，8月銷量爲4876輛，位列第55。市場上新能源汽車的銷售火爆，競爭激烈，廠家持續推出新車型以爭奪市場份額。

未來隨著新能源汽車技術的不斷發展和普及，市場格侷可能會有更多變化。消費者也將有更多選擇，節能環保的新能源汽車將逐漸成爲主流。

2024年8月的新能源汽車銷量榜單反映出市場的熱度與動態，各廠商在不斷競爭中努力提陞産品品質與技術水平。消費者可根據需求和偏好選擇適郃自己的新能源汽車。

新能源汽車市場的蓬勃發展離不開政策支持、技術突破和市場需求的共同推動。在未來，隨著新能源汽車行業的進一步完善，消費者將迎來更多便利與選擇。